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Nuevo Toyota Corolla 2025: fin híbrido 196 CV, 2 nombres.. ¡polémica 178 CV!

El Toyota Corolla experimenta una drástica modificación mecánica. Dice adiós al motor más potente… y lo reemplaza por otro ‘light’ de 178 CV.

Foto: Toyota

Por: Pablo Gutiérrez

2 mar a las 21:00

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Poco a poco, el Toyota Corolla va preparando la llegada de la próxima generación. Sin embargo, esto no impide que la marca japonesa realice importantes cambios en el modelo actual, tal y como te comentamos hoy desde Motor1.com España.

Como bien sabes, estamos ante uno de los compactos más exitosos del mercado, que rivaliza contra los Audi A3 (ojo al 160 CV), Citroën C4, Ford Focus (en oferta), Kia Ceed, Mazda3, Opel Astra, Peugeot 308 (PHEV 195), SEAT León (con promoción) y Volkswagen Golf.

Galería: Toyota Corolla 2025

Fuente: Toyota

Si deseas adquirir el Toyota Corolla, no debes perderte las modificaciones del Model Year 2025. La noticia principal afecta de manera relevante al plano técnico… ¡con el adiós a la mecánica híbrida más potente! Sin duda, supone una triste noticia para los clientes más dinámicos.

Este coche se despide de la versión 200H de 196 CV y la reemplaza por la variante ‘descafeinada’ Hybrid 200, que ahora rinde 178 CV. En este caso, sigue contando con un propulsor 2.0 gasolina, pero reduce su potencia a 133 CV, frente a los 152 CV de su predecesor.

Pero lo más polémico viene ahora; según el mercado en el que consultemos, la denominación será diferente. De hecho, ‘Hybrid 200’ puede generar confusión con su predecesor, por lo que ciertos países renombran a la nueva variante como ‘Hybrid 180’, con el fin de aportar más claridad a los clientes.

Foto: Toyota

Toyota Corolla 2025, interior

Aunque las prestaciones deberían verse ligeramente afectadas, el fabricante declara la misma aceleración (de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos), mientras que la velocidad punta sigue limitada a 180 km/h. El consumo homologado se sitúa en 4,7 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP.

La carrocería familiar Touring Sports también propone la versión de 178 CV. En este caso, completa la aceleración en 7,7 segundos, y declara un gasto combinado de 4,8 litros cada 100 km. ¿Lo mejor de todo? Un maletero de 581 litros, frente a los 313 del cinco puertas convencional.

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Por lo demás, el nuevo Toyota Corolla 2025 mantiene la versión básica Hybrid 140, que rinde 140 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos, llega hasta 180 km/h y homologa un consumo de 4,4 litros.

Para finalizar, el Model Year 2025 desvela la renovada terminación especial Style. Como puedes ver en las fotos, se distingue por los cristales tintados, los faros Bi-LED, unas llantas de aleación exclusivas de 17 pulgadas y la tapicería mixta especial de tela y cuero sintético.

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