MIRA LA RESEÑA DE LA PELÍCULA DEL PRÓXIMO EPISODIO

Gordon Murray presentará un T.33 aún más extremo en 2025

Gordon Murray hace balance de sus planes de futuro: y tras el T.33 S, el primer modelo de una nueva familia se presentará en 2028.

Foto: Gordon Murray Automotive

Por: Alberto Carmone

2 ene a las 18:00

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Nuevos Gordon Murray están en camino en un futuro próximo, incluida una versión extrema del T.33 que verá la luz en 2025. Así lo anticipa el homónimo fundador de la marca británica, que en una entrevista concedida a Autocar ha dado algunas pinceladas importantes sobre los planes de la marca.

Esta nueva variante, denominada T.33 S, será más potente que el modelo de producción “convencional” y se fabricará en edición limitada para completar una gama ya compuesta por el Coupé y el Spider.

Primeros detalles

Durante la entrevista, Gordon Murray especificó que el S tendrá una fuerte orientación a la pista, pero seguirá siendo un coche para el día a día. Extremo, sí, pero no demasiado, con el V12 entregando (con total probabilidad) más de 616 CV y siempre acoplado a una caja de cambios manual.

Foto: Gordon Murray Automotive

Gordon Murray T.33 Spider

Se basará en el chasis monocasco de carbono y aluminio del T.33 de serie, con un peso total que seguirá estando por debajo de los 900 kg. Eso sí, se diferenciará de otros modelos por un paquete aerodinámico especial, capaz de hacer que el coche sea aún más eficiente a altas velocidades.

No se ha dado una fecha concreta para la presentación, pero el T.33 y las dos versiones del T.50 hicieron su debut público en el anterior Festival de la Velocidad de Goodwood. Es posible, por tanto, que el S también se desvele en la edición de 2025, que se celebrará durante el mes de julio.

Pensando ya en el futuro

No cabe duda de que el S también se agotará en muy poco tiempo, como ya ha ocurrido con todos los demás Gordon Murray. Por cierto, se espera que el S cierre el primer ciclo de la empresa, que pretende concluir la producción de estos modelos en 2028.

Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda

Para ese año, la marca planea desvelar un modelo completamente nuevo, basado en una arquitectura totalmente nueva. Murray ha guardado silencio sobre lo que podemos esperar de este nuevo modelo, aunque ha dicho que será un estilo de coche completamente diferente.

Sin embargo, hay algo claro: como siempre, se centrará en la experiencia de conducción más que en las prestaciones puras, y el legendario V12 seguirá siendo el protagonista.

Se espera que la producción se limite a unas 100 unidades y que con esta plataforma se cree una nueva familia de modelos de corte deportivo, que permanecerá en el catálogo de la empresa hasta 2038.

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