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Llega la actualización de uno de los modelos de Tesla. Saluda al Model Y 2025

Álvaro Escobar

24 ene. 2025 10:40h.Compartir

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El nuevo Tesla Model Y ya está a la venta en España con una edición especial de lanzamiento, mejoras importantes y hasta 568 kilómetros de autonomía.

Tesla ha puesto a la venta en España la esperada renovación del que es su producto más importante por volumen de ventas. El nuevo Tesla Model Y ya se puede pedir con una edición especial de lanzamiento de gran autonomía y tracción a las cuatro ruedas.

El Tesla Model Y se ha convertido por derecho propio en el modelo más importante de la marca de Elon Musk. No en balde fue el coche más vendido del mundo en 2023, con 1,23 millones de unidades entregadas y, a falta de confirmación de los datos en todos los mercados, puede que también lo haya sido en 2024.

Hablamos en general, abarcando todas las motorizaciones, no solamente entre coches eléctricos. En total, desde que inició su comercialización en 2020, se han producido más de 3,5 millones de unidades.

Estos números demuestran la importancia que tiene el Model Y para la compañía, de ahí que su renovación llegue en un momento clave, para seguir impulsando las ventas, después de un 2024 en el que hemos asistido a una desaceleración de las entregas de vehículos a batería. 

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Nuevo Tesla Model Y, más moderno y aerodinámico

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El nuevo Tesla Model Y 2025 no es un vehículo totalmente nuevo, sino una actualización del que se vende desde hace cinco años que introduce algunos cambios estéticos y mejoras en el interior y el equipamiento. 

Está construido sobre la misma plataforma y, básicamente, es el mismo coche, pero ha crecido unos centímetros: mide 4,79 metros de largo, 1,98 metros de ancho y 1,62 metros de alto, lo que permite ofrecer un habitáculo más espacioso a los pasajeros.

La parte que más cambia es el diseño del frontal, que hereda la firma lumínica del Tesla Cybertruck, una tira LED que recorre todo el morro de un extremo a otro, sustituyendo a los anteriores faros. Este esquema se repite en la zaga, con una barra de luz integrada en una única pieza a lo largo de todo el portón.

El nuevo SUV eléctrico de Tesla es también más aerodinámico, con unas líneas más afiladas, un frontal más bajo, un alerón trasero y unas llantas específicas de 19 pulgadas.

El interior conserva el característico diseño minimalista, con un salpicadero totalmente despejado de botones, presidido por una gran pantalla digital en el centro de 15,4 pulgadas. No obstante, Tesla ha introducido materiales de mejor calidad, como el aluminio y nuevos tejidos, y ha mejorado los ajustes.

Encontramos asientos delanteros y traseros con nuevo diseño, equipados con regulación eléctrica, calefacción y ventilación en el caso de los delanteros. Una novedad importante es una pantalla táctil de 8 pulgadas en las plazas traseras para gestionar la climatización y acceder a aplicaciones, juegos, YouTube y ver series de Netflix.

Por otro lado, se ha mejorado el aislamiento acústico con el empleo de unos cristales nuevos que, según Tesla, reducen el ruido exterior en un 20%. También ha mejorado el confort de marcha gracias a nuevos componentes del chasis y cambios en la suspensión, aunque esto habrá que comprobarlo cuando tengamos ocasión de probar el coche.

Una versión de gran autonomía y tracción total

El nuevo Tesla Model Y está disponible solamente en una edición especial de lanzamiento, denominada Launch Series, y con la versión Gran Autonomía y tracción total.

Está compuesta por dos motores, uno sobre cada eje, que producen 514 CV y una batería de 75 kWh que le proporciona una autonomía de hasta 568 kilómetros con una carga, gracias a las mejoras aerodinámicas. 

Tesla homologa un consumo de 15,3 kWh cada 100 km (antes era de 16,9 kWh) y afirma que puede cargar a velocidades de hasta 250 kW. Además, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 201 km/h.

El nuevo Tesla Model Y 2025 ya se puede comprar en España, a un precio de 60.990 euros en su versión Launch Series Gran Autonomía y tracción total. Se fabrica en la Gigafactoría de Tesla en Berlín y las entregas empezarán a partir de marzo. Más adelante, llegarán nuevos acabados.