Mira la nueva reseña de la película
Así es la nueva aeronave electrificada para nueve pasajeros
Cualidades sin precedentes
La EL9 inaugura una nueva era de vuelos eficientes y sin emisiones
Elías Juárez
25/11/2024 07:00
La compañía norteamericana Electra acaba de presentar oficialmente el diseño definitivo de su proyecto aéreo más ambicioso. Bautizado como EL9, se tata de un avión híbrido ultracorto que combina las ventajas e innovaciones de un eVTOL (vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical) con la autonomía y la capacidad de otro tipo de propuestas voladoras electrificadas.
Gracias a su autonomía y a una carga útil mejoradas con respecto al prototipo inicial proyectado por Electra hace un año, la versión definitiva de la aeronave puede transportar cómodamente hasta nueve pasajeros con equipaje adicional o hasta 1.360 kg de carga a lo largo de más de 600 km.
La avioneta dispone de dos asientos para la tripulación, aunque un solo piloto puede manejar la EL9 de manera fácil y segura gracias a los controles avanzados que incorpora. Otra ventaja que presenta es su capacidad de despegar y aterrizar en una distancia de tan solo 45,7 metros de longitud, algo que hasta ahora sólo podían hacer los helicópteros y los eVTOL compactos.
Gran ventaja
La EL9 puede despegar y aterrizar en una distancia de tan solo 45,7 metros
Esta capacidad, bastante inusual en este tipo de vehículos de pasajeros, le permitiría maniobrar en multitud de ubicaciones, no sólo aeroportuarias, sino también en lugares sin infraestructura convencional para aviación, como estacionamientos o incluso estadios deportivos.Lee también
El vehículo volador eVTOL con mayor autonomía eléctrica estará destinado a salvar vidas
Elías Juárez
El espectacular zepelín solar para llevar conexión a Internet a zonas remotas
Elías Juárez
Con esta flexibilidad sin precedentes y su configuración de nueve asientos, los impulsores de la EL9 están dispuestos a revolucionar la movilidad aérea electrificada. Además, lo lograrían a un coste significativamente menor en comparación con alternativas convencionales con capacidades similares.
Los dos pilares detrás de la eficiencia de la EL9 son la tecnología para despegues y aterrizajes ultracortos, y la propulsión híbrida-eléctrica, vinculada a una mayor autonomía.
Características
Puede transportar hasta 1.360 kg de carga a lo largo de más de 600 km
Además, la nueva aeronave de Electra estará certificada para volar de forma segura incluso en condiciones climatológicas heladas y también con reglas de vuelo por instrumentos (IFR), lo cual implica que no es necesario que el piloto tenga contacto visual con el terreno.
Otra de sus características diferenciales es que la EL9 promete niveles de ruido más bajos y niveles de emisiones reducidos en comparación con sus competidoras, lo que no le impedirá sobrevolar territorios sensibles como zonas protegidas o ciudades con altos índices de contaminación.
Todavía tendremos que esperar un tiempo para que esta aeronave comercial entre en servicio. Según el fabricante, esta propuesta de nueve pasajeros comenzará las pruebas de vuelo en 2027 y estará completamente certificada para operar en 2029.
Mientras tanto, la compañía de aviación estadounidense sigue atrayendo un gran interés de clientes de todo el mundo. Más de 50 operadores internacionales se han inscrito para encargar unidades de la EL9. Cabe destacar que Electra suma actualmente más de 2.000 pedidos del vehículo hasta la fecha. Puedes apreciar la EL9 con mayor detalle en el vídeo que se encuentra a continuación.