Crea Madrid Nuevo Norte formaliza la compra de los terrenos de Adif y Renfe por 1.245 millones
Vista general del lugar donde se situará el Centro de Negocios de Madrid Nuevo Norte (MNN)Europa Press
Europa Press ,
19 Diciembre 2024, 11:56
Crea Madrid Nuevo Norte (CreaMNN) y las entidades públicas ferroviarias (Adif, Adif Alta Velocidad, Renfe Operadora y Renfe Ingeniería y Mantenimiento) han formalizado este jueves ante notario la transmisión de los suelos de los recintos ferroviarios de Chamartín y Fuencarral.
La compañía ha adquirido los suelos y aprovechamientos urbanísticos que, conforme al planeamiento aprobado, serán objeto de transformación urbanística y que superan el millón de metros cuadrados, representando aproximadamente el 50% del proyecto de regeneración urbana Madrid Nuevo Norte.
El precio de la adquisición en concepto de canon monetario asciende a un total de 1.245 millones de euros, intereses incluidos, de los cuales 210 millones se han abonado en el momento de la firma, mientras que el resto se pagará de forma aplazada durante un periodo de 20 años. Para garantizar el cumplimiento de la obligación de pago aplazado y sus intereses, el comprador constituye hipoteca a favor de los vendedores sobre parte de los suelos y aprovechamientos objeto de compra.
El canon monetario se completa con un pago en especie consistente en la entrega por parte de CreaMNN a las entidades ferroviarias de una o varias parcelas urbanizadas con una edificabilidad de 100.000 metros cuadrados y uso residencial, que se destinarán a viviendas sujetas a algún régimen de protección pública.
El asesor jurídico de CreaMMN en esta transacción ha sido el despacho Pérez Llorca Abogados.
Para el presidente de CreaMNN, Álvaro Aresti, la compra de los suelos sobre los que están desarrollando Madrid Nuevo Norte supone “un hito histórico” para su compañía, pero también para Madrid, ya que se trata del impulso definitivo para esta actuación, “que representa el mejor futuro para la ciudad y sus ciudadanos”.
“Este acuerdo significa el mejor ejemplo de cómo la colaboración entre las Administraciones Públicas y la iniciativa privada permite abordar los grandes procesos de transformación y modernización de nuestras ciudades, para hacerlas más humanas, sostenibles, prósperas y competitivas”, ha valorado Aresti.
El mayor desarrollo urbanístico de Europa
Madrid Nuevo Norte tendrá una extensión de 5,6 kilómetros de norte a sur, entre los distritos de Chamartín y Fuencarral de la capital madrileña, la misma distancia que separa a Plaza de Castilla de Neptuno. Contará con 3.356.196 metros cuadrados de superficie, de los que 400.000 serán destinados a zonas verdes.
El Parque Central ocupará 13 hectáreas y el 76,65% del suelo del proyecto será de uso y titularidad pública. Además, en el conjunto del desarrollo, se construirán 10.500 viviendas, de las que 2.100 serán protegidas.
Este desarrollo también incluye la creación de nuevas conexiones sobre las vías ferroviarias y la M-30 mediante cinco puentes, un túnel y una pasarela peatonal, que cubrirán un total de 20 hectáreas de vías.
Además, se prevé la construcción de 10.500 viviendas, de las cuales 2.100 serán protegidas, y mejorará la conectividad entre Las Tablas, Fuencarral y el resto de la ciudad. Con este proyecto, se busca superar la fractura urbana que genera la infraestructura ferroviaria y potenciar la integración en la corona norte.