MIRA LA RESEÑA DE LA PELÍCULA DEL PRÓXIMO EPISODIO
Metrovacesa compra una parcela para 270 viviendas en Valdecarros (Madrid) por 30,6 millones
Se ha adjudicado un suelo de 25.000 m2. Pryconsa y Negocios Inmobiliarios Peninsulares compran las otras dos parcelas subastadas, más pequeñas, por 7,6 millones
Valdecarros
4 Diciembre 2024, 16:53
Valdecarros ya ha anunciado a los ganadores de su cuarta subasta de suelos residenciales: Metrovacesa, Pryconsa y Negocios Inmobiliarios Peninsulares, que se han impuesto a otras cuatro promotoras interesadas.
Las tres parcelas suman más de 31.000 m2 de superficie edificable y salían al mercado a un precio inicial de 33 millones de euros, aunque el proceso se ha saldado por un importe total cercano a los 38,2 millones de euros.
Metrovacesa ha sido la promotora que se ha quedado con el terreno más destacado, con 25.000 m2 y capacidad para desarrollar 270 viviendas libres, por un importe de 30,6 millones de euros, un 15,8% superior al del precio de salida (1.070 euros/m2).
Se trata, según explicó la Junta de Compensación de este nuevo barrio del sureste de Madrid al anunciar la subasta, de una de las joyas de su corona. “Ocupa una manzana completa en una de las ubicaciones más privilegiadas del nuevo barrio, en el cruce entre la prolongación de la calle Peñaranda de Bracamonte y el acceso directo a la M-45. Se trata de la última subasta de suelo residencial de la segunda etapa del nuevo barrio, actualmente en fase de urbanización”, afirmó.
Las otras dos parcelas, que suman 6.500 m2 de edificabilidad y podrán albergar más de 70 viviendas, se las han adjudicado Pryconsa y Negocios Inmobiliarios Peninsulares, por un importe de 7,6 millones de euros.
Esta es la cuarta ronda de subastas que lleva a cabo la Junta de Compensación de este desarrollo y, con ella, se han completado las de suelo de la primera y segunda etapas y han comenzado las de la tercera.
Entre todos los procesos, Valdecarros ha levantado unos 120 millones de euros con la venta de suelos para unas 1.100 viviendas libres resultando adjudicatarios algunos de los principales pesos pesados del sector promotor, como Aedas, Amenabar, Metrovacesa, Lobe y Habitat, junto con Pryconsa y Negocios Inmobiliarios Peninsulares
Según el Plan Financiero de Valdecarros, la Junta de Compensación se reserva el 100% de los usos no residenciales, y el 28% del uso residencial libre en las tres primeras etapas del desarrollo y un 30% de dicho uso en las etapas restantes.
En las ocho etapas totales del nuevo barrio está previsto obtener unos ingresos de más de 1.000 millones de euros por la venta de la totalidad de los aprovechamientos que se ha reservado la Junta, con lo que se espera cubrir alrededor del 70% de los costes totales estimados.
Las obras de construcción empezarán en 2025
El desarrollo de Valdecarros abarca 19 millones de m2 de superficie, de los que 7 millones se destinarán a zonas verdes. Se llevará a cabo en ocho fases y se calcula que unas 150.000 personas vivirán en este barrio una vez que finalice la construcción.
Por dimensiones, es el mayor desarrollo urbanístico que hay activo en España y uno de los más importantes de Europa, con un total de 51.656 viviendas, de las cuales el 55% será protegida, lo que representa una parte parte de las que hay proyectadas en todo Madrid en los próximos años.
Está previsto que la edificación de estas tres primeras etapas comience en 2025 para poner en el mercado las primeras 13.370 viviendas, de las que aproximadamente la mitad tendrá algún tipo de protección (unas 6.500 unidades).
Las inversiones totales en urbanización del nuevo barrio ascenderán hasta 1.800 millones de euros. Sumadas las de edificación, Valdecarros aportará más de 7.500 millones de euros al conjunto de la capital, y creará unos 450.000 empleos entre directos e indirectos.
La proximidad y rápidos accesos de Valdecarros a las grandes autovías, como la M-45, la M-31 y la M-50, ayudarán a fortalecer la movilidad transversal en la ciudad y a descongestionar sus principales entradas. Además, impulsará una movilidad sostenible y ecológica, que contará desde el primer momento con 127 kilómetros de carriles ciclistas específicos, y dispondrá de líneas de autobús y metro.
Primer proyecto comercial
El pasado 22 de noviembre, la Junta de Compensación de Valdecarros anunció la llegada del promer proyecto comercial a este barrio de Madrid.
En concreto, Alerce Iberian Properties se ha hecho con una parcela de casi 20.000 m2 de superficie en la que levantará el primer parque comercial de esta zona de la capital.
La compañía especializada en invertir y promover activos ‘retail’ en España y Portugal, y cuyo objetivo es invertir 400 millones de euros para adquirir suelo y desarrollar proyectos, se ha hecho con estos terrenos tras imponerse en un proceso de venta ordenado, en el que habían participado varias promotoras de centros comerciales. Alerce Iberian Properties está participada por capital español y chileno,.
El desarrollo comercial se encuentra en el cruce de la prolongación de la Avenida de la Gavia y la Avenida de la Atalayuela. Con una edificabilidad cercana a 31.000 m2, “el parque comercial atenderá las necesidades de los 40.000 nuevos vecinos de las etapas 1, 2 y 3 de Valdecarros, así como de los habitantes de áreas aledañas como el ensanche de Vallecas y Atalayuela, teniendo un público objetivo de 130.000 habitantes”. Es, de hecho, el único suelo comercial de estas primeras etapas del barrio.
El parque comercial estará diseñado por el estudio de arquitectura Chapman Taylor, enfocado en superficies comerciales que cuenta con más de 3.000 proyectos en un centenar de países. Entre sus proyectos más destacados se encuentran la zona comercial de las terminales 2 y 5 del aeropuerto de Heathrow de Londres, el centro comercial Mall of Qatar y el histórico Elden Square en Newcastle.
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