El Audi A6 Avant se renueva por completo, con un diseño exterior agresivo y un interior tecnológico que redefine el lujo. La imponente parrilla delantera, flanqueada por faros angulosos con tecnología LED Matrix, le otorgan una presencia inconfundible. Las opciones de personalización de las luces, con siete diseños distintos para elegir, permiten adaptar el vehículo al gusto individual.
![Nuevo Audi A6 Avant frontal con faros LED Matrix]()
La aerodinámica ha sido cuidadosamente estudiada, con manijas de puerta al ras, un spoiler trasero optimizado y un difusor que minimizan la resistencia al viento. Las barras de techo y los nuevos diseños de rines, que van de 18 a 21 pulgadas, complementan el aspecto deportivo y elegante del vehículo. La distintiva barra de luz trasera, con luces individuales encima, aporta un toque futurista al diseño.
![Vista trasera del Audi A6 Avant con barra de luz y tubos de escape]()
El interior del nuevo A6 Avant es un ejemplo de sofisticación tecnológica. La pantalla panorámica táctil MMI touch response de Audi domina el salpicadero, ofreciendo un control intuitivo de todas las funciones del vehículo. La iluminación ambiental configurable crea un ambiente acogedor y personalizable, con una barra de luz en el tablero que resalta la elegancia del diseño.
![Interior del Audi A6 Avant mostrando la pantalla táctil y la iluminación ambiental]()
En el Reino Unido, el nuevo A6 Avant se ofrece con dos opciones de motor: un gasolina de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros y un diésel de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros, ambos con una caja automática de siete velocidades. El motor de gasolina ofrece tracción delantera, mientras que el diésel incorpora tracción integral quattro y un sistema microhíbrido de 48V. A pesar de las diferencias en la configuración, ambos motores producen 204 caballos de fuerza.
El sistema microhíbrido del motor diésel aporta un extra de 24 caballos de fuerza, lo que se traduce en una mayor eficiencia y un menor consumo de combustible. El par motor, sin embargo, marca la diferencia: el motor de gasolina produce 340 Nm, mientras que el diésel alcanza los 400 Nm gracias al apoyo del sistema híbrido.
En cuanto a prestaciones, el A6 Avant diésel acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos, mientras que la versión de gasolina necesita 8.3 segundos. En otros mercados, estará disponible un motor V6 turboalimentado de 3.0 litros con 367 caballos de fuerza y 550 Nm de par motor, también con tecnología microhíbrida.
![Motor del Audi A6 Avant]()
El espacio de carga del maletero se ha reducido ligeramente respecto al modelo anterior. La versión de gasolina ofrece 503 litros, mientras que la diésel se queda en 466 litros debido a la batería del sistema microhíbrido. A pesar de esta reducción, el A6 Avant sigue siendo un vehículo práctico y versátil, con una puerta de maletero eléctrica de serie y una función de apertura sin manos que facilita la carga y descarga del equipaje.
La tecnología es otro de los puntos fuertes del nuevo A6 Avant. El control de crucero adaptativo, la cámara de aparcamiento de 360 grados y el Park Assist Plus, que permite al coche aparcarse solo, son solo algunas de las ayudas a la conducción disponibles. El paquete Sound and Vision, con un sistema de sonido Bang & Olufsen de 810W y una pantalla Head-Up Display más grande, eleva la experiencia de conducción a un nuevo nivel.
La integración de ChatGPT permite obtener respuestas a cualquier pregunta durante la conducción, mientras que las mejoras en el aislamiento acústico hacen del A6 Avant un vehículo excepcionalmente silencioso y confortable. La suspensión de serie se ha optimizado para una mayor comodidad, mientras que las versiones Edition One cuentan con una suspensión deportiva más rígida que reduce la altura de la carrocería en 20 mm.
![Audi A6 Avant en movimiento]()
La dirección progresiva, la vectorización de par de freno y el sistema de freno por cable contribuyen a una experiencia de conducción más dinámica y precisa. El nuevo Audi A6 Avant estará disponible a partir del 1 de abril, con precios que parten desde las 52.000 libras para las versiones de gasolina.
