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Nuevo Renault Megane E-Tech 2025: V2L, esprit Alpine, fuera básico…¡ojo, MG4!
El nuevo Renault Megane E-Tech Eléctrico se actualiza con interesantes mejoras para atacar a sus rivales… y estrena acabado deportivo.
Foto: Renault
Por: Pablo Gutiérrez
24 mar a las 12:00
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El nuevo Renault Megane E-Tech quiere unirse a la batalla ofrecida por su hermano SUV, el Renault Scenic, y el exitoso utilitario Renault 5 E-Tech. Por si fuera poco, acaba de llegar a España el Renault 4 E-Tech; en un artículo previo, encontrarás los detalles y precios de su gama.
Para ganar competitividad, el Renault Megane E-Tech vuelve a actualizarse. Y es que unos meses atrás, te informamos de las mejoras de autonomía (hasta 30 km WLTP adicionales), una estructura de gama revisada y pequeños detalles estéticos renovados.
Galería: Renault Megane E-Tech Electric 2025
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Fuente: Renault
Antes de que llegue un restyling mucho más ambicioso, el nuevo Renault Megane E-Tech Electric 2025 reemplaza el cargador estándar de 7 kW por otro de 11 kW (también ofrece el opcional de 22 kW). Por su parte, mantiene los 130 kW para la carga en corriente continua.
Además, la versión básica, con la batería de 40 kWh (denominada Autonomía Urbana), dice adiós al mercado europeo. El MY 2025 permite elegir entre el motor de 130 CV (sólo en ciertos países y no en España) y el de 218 CV, siempre vinculados con la batería de 60 kWh.
Si el Renault 5 estrena ‘chucherías’ en breve, el nuevo Renault Mégane E-Tech 2025 también se beneficia de las levas con ‘One Pedal’ y la función V2L para alimentar dispositivos externos. Igualmente, estrena el sistema V2G en Europa, que permite que el coche devuelva energía a la red eléctrica.
Foto: Renault
Desde el nivel básico, el compacto siempre incluye Google Automotive de serie. A nivel exterior, cambia la firma luminosa trasera y elimina el logotipo de la tapa de carga; en el interior se reemplazan las costuras dobles en amarillo por otras en amarillo y gris.
Para reforzar el conjunto, llega el acabado deportivo esprit Alpine. Se distingue exteriormente por detalles como las llantas de aleación exclusivas de 20 pulgadas, mientras que el habitáculo adopta las alfombrillas especiales y los asientos deportivos con un tapizado exclusivo en tela/símil piel.
Con estas mejoras, el nuevo Renault Megane E-Tech Eléctrico 2025 mete presión a sus rivales. En este segmento, se mide al BYD Dolphin, CUPRA Born, Kia EV4, MG4, Opel Astra electric, Peugeot E-308 y Volkswagen ID.3. Y ojo, recuerda que el Nissan LEAF nos ha dicho adiós… y se transformará en un SUV.
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Versión | Potencia | Precio |
Megane E-Tech Eléctrico Techno Autonomía Confort | 220 CV | 35.155 euros |
Megane E-TECH Eléctrico Esprit Alpine Autonomía Confort | 220 CV | 37.825 euros |