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Mercedes-Benz CLA 2025: así es el interior de la nueva berlina alemana

Incluye un sistema de infoentretenimiento con Gemini y ChatGPT 4.0 combinados.

Foto: Mercedes-Benz

Por: Flavio Atzori

21 mar a las 08:00

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El Mercedes-Benz CLA 2025 ha dado mucho que hablar desde su reciente presentación. La estética y el posicionamiento han sido elementos de discusión, pero también el interior, con su concentración de tecnología por un lado y el uso de materiales de distinta naturaleza por otro. Vamos a analizar más en detalle la cabina.

Mercedes-Benz CLA 2025, salpicadero

El nuevo Mercedes-Benz CLA ofrece al conductor un entorno extremadamente dedicado a la tecnología. La pantalla de 10,25 pulgadas situada en la parte delantera se hace eco de los rasgos estilísticos habituales que la marca lleva propugnando desde hace años.

Se ha trabajado en la disposición de los botones y en la ergonomía del volante, buscando la simplificación. En el centro se encuentra el monitor de 14 pulgadas para la gestión global de la vida a bordo.

Como última evolución en términos de equipo operativo, Mercedes-Benz ha estrenado el sistema propio MBOS, capaz de integrar dos aplicaciones de inteligencia artificial como ChatGPT 4.0 y Gemini, lo que permite un diálogo aún más natural y avanzado con el coche. Además, la navegación se basa ahora por primera vez en los datos de Google Maps.

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En las configuraciones superiores hay también un tercer monitor flotante, para uso exclusivo del pasajero delantero, destinado al entretenimiento, con apps específicas en la nube.

El salpicadero ofrece salidas de aire ya vistas en otros modelos de la casa, sistema de climatización con dos salidas en el centro e, inmediatamente debajo, botones hápticos además de la base para la carga por inducción.

Mercedes-Benz CLA 2025, materiales y acabados

Los materiales del Mercedes-Benz CLA son variados: empezando por los asientos de cuero sintético con tejido de apoyo en PET. También hay mucho espacio para la microfibra, que pretende recrear el tacto del ante.

Este material se ha utilizado para algunos tapizados de la línea AMG en los asientos, los paneles centrales y los reposabrazos de las puertas.

Foto: Mercedes-Benz

Del mismo modo, el revestimiento del suelo también procede de material reciclado. No obstante, en función de la disposición, se puede optar por materiales como superficies de madera de poro abierto y aluminio cepillado. Para elementos como los tiradores de las puertas o la consola central, no faltan los plásticos.

La iluminación ambiental también es personalizable, con 64 colores y 20 niveles de brillo, mientras que para el aspecto auditivo, el CLA ofrece el sistema opcional Dolby Atmos con audio Burmester, con 16 altavoces y un amplificador de 850 vatios.

Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLA 2025, habitabilidad y maletero

Las mayores dimensiones del coche han repercutido obviamente en la habitabilidad a bordo, a pesar de la configuración descendente del techo. Hay dos tipos de asientos disponibles para los pasajeros delanteros: el primero es más envolvente; el segundo, más deportivo, con reposacabezas integrados.

El acceso a bordo, incluso para los pasajeros traseros, es buena en general. El ángulo del asiento no es demasiado pronunciado, a pesar de la doble configuración eléctrica y térmica del vehículo.

Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLA 2025: maletero con 405 litros

Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLA: versión eléctrica con ‘frunk’ de 101 litros

El maletero hace explícita la naturaleza de este diseño: el CLA dispone de 405 litros para el equipaje y la tapa de acceso no es muy grande. Además, se genera un escalón en el umbral de carga. Para la versión eléctrica, sin embargo, está disponible un práctico ‘frunk’, o maletero delantero, de 101 litros.

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