MIRA LA RESEÑA DE LA PELÍCULA DEL PRÓXIMO EPISODIO

Toyota Supra A90 Final Edition: 441 CV para el último de la estirpe

El Supra más potente no es la única novedad de Gazoo Racing: poco a poco, seguimos conociendo detalles del GR Yaris con motor central.

Foto: Toyota

Por: Flavio Atzori

Traducido por: Javier Llorente

12 mar a las 13:00

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Tomando prestado el título de una película muy famosa, podríamos referirnos a esta edición especial como El Último Samurai. El Toyota Supra A90 Final Edition se muestra con una fascinante pintura negra, ribetes rojos, splitter de carbono y un alerón trasero tomado de los coches de la clase GT4.

No es, sin embargo, la única noticia del Foro Kenshiki de Toyota relacionada con el mundo deportivo de GR, Gazoo Racing. Porque hay algunos proyectos realmente interesantes de cara al futuro.

Supra A90: más potente

Pero vayamos por orden. El último Supra de quinta generación es la evolución que todo el mundo pedía: 441 CV extraídos del motor de seis cilindros y 3 litros, frente a los 340 CV anteriores. También crece el par en 71 Nm, hasta alcanzar un máximo de 571.

Foto: Toyota

El Toyota Supra A90 Final Edition en el Kenshiki Forum

Además, también se ha trabajado en la reducción de peso y se han incorporado elementos como el asiento del conductor de fibra de carbono, una suspensión KW ajustable, una dirección más directa, nuevos frenos Brembo de 19 pulgadas y neumáticos más anchos.

El Yaris con motor central

La otra jugosa novedad que no pudimos ver de cerca (sino sólo en vídeo) se refiere al prototipo denominado GR Yaris M. Un producto que, con toda probabilidad, nace de la pasión de Master Driver Morizo (Akio Toyoda).

¿La clave? Un motor central de 2 litros, turboalimentado y con cuatro cilindros en línea, aún en desarrollo. Se trata de un producto muy compacto que probablemente constituirá la base del futuro de los motores térmicos de cuatro cilindros del fabricante japonés.

Foto: Toyota

El GR Yaris con Aero Kit. El alerón trasero es impactante

Foto: Toyota

El interior del Toyota GR Yaris Aero Kit

Foto: Toyota

Foro Kenshiki 2025 de Toyota

Más allá de todo esto, el M Concept será un proyecto muy interesante teniendo en cuenta la posición del propio motor. Sus dimensiones también han permitido rebajar las masas, lo que se traduce en un centro de gravedad más bajo. Todo, en beneficio de la dinámica de conducción.

GR Yaris Aero Package

Sin embargo, en el pabellón GR de Toyota sí que había presente un GR Yaris. Este último estaba equipado con un Aero Package especial, inspirado en el mundo de los rallies. ¿En qué destacaba?

Un alerón trasero con ángulo ajustable manualmente, conductos en los pasos de rueda delanteros que canalizan mejor los flujos de aire, toma de aire adicional en el capó y, por último, una joya que para los verdaderos aficionados: el freno de mano ‘mecánico’ y con stick vertical.