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Nissan Qashqai vs. Toyota Corolla Cross: comparativa de SUV híbridos

Rivalidad japonesa entre estos dos todocaminos compactos. Los analizamos punto por punto.

Foto: Motor1.com

Por: Alberto Carmone

Traducido por: Fernando Moreno

10 mar a las 08:00

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De entre todos los SUV compactos, el Nissan Qashqai y el Toyota Corolla Cross se han creado para ofrecer un buen equilibrio entre confort, amplitud y tecnología. Otros puntos fuertes en común son un equipamiento completo, su estética personal y sus motores eficientes. Veamos ahora sus diferencias.

Exterior

Desde el punto de vista estético, el Nissan Qashqai y el Toyota Corolla Cross adoptan dos filosofías de diseño diferentes. El primero se distingue por un aspecto más llamativo (especialmente tras el reciente restyling), con una nueva parrilla, faros afilados con tecnología full LED y pronunciados pasos de rueda que confieren al coche una notoria presencia en la carretera.

Interior

En el habitáculo, ambos coches ofrecen un ambiente espacioso y tecnológico, centrado en el confort y la calidad percibida.

El Qashqai ofrece un diseño interior moderno, con una instrumentación digital de 12,3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de hasta 9 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto (también de forma inalámbrica en las versiones más equipadas). La calidad de los materiales es alta, con superficies suaves al tacto y detalles finos. En cuanto a la capacidad de carga, el maletero ofrece 504 litros de espacio.

Motores

Los dos coches están equipados con diferentes sistemas de propulsión. El Nissan ofrece una mezcla de motores híbridos ligeros y un eléctrico con autonomía extendida, mientras que el Toyota se centra exclusivamente en sus famosos híbridos.

El Nissan está disponible con un motor de gasolina 1.3, híbrido ligero, en dos niveles de potencia: una versión de 140 CV, asociada a una caja manual de seis velocidades y tracción delantera, y una variante de 158 CV, disponible con el cambio manual o con la transmisión automática Xtronic con variador continuo, con la opción de tracción total.

Además de estas versiones, la gama también incluye el sistema e-Power, un eléctrico con autonomía extendida, que consta de un motor sin emisiones de 190 CV (impulsa el coche) y una mecánica de gasolina de 1,5 litros (actúa sólo como generador de electricidad). Esta variante, con etiqueta Eco como el resto de la gama, proporciona una experiencia de conducción muy cercana a la de un coche eléctrico.

Precios

Los precios del Qashqai empiezan en 25.900 euros (financiando, que son 31.912 en total) para el híbrido ligero de 140 CV con el acabado Acenta y suben hasta los 41.850 euros (51.439 en total) del e-Power Tekna+. Ya el modelo base incluye de serie llantas de aleación de 17 pulgadas, faros y pilotos LED, climatizador bizona y cámara de visión trasera con sensores de aparcamiento.

El Corolla Cross arranca en 37.999 euros en el 140H Style y alcanza un máximo de 43.300 euros para la variante 200H Style Plus. El equipamiento básico incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, instrumentación digital, carga inalámbrica para el smartphone y llave digital inteligente.