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Confirmado: Mazda CX-6e es el nombre del SUV eléctrico derivado del Arata que se le ha escapado sin querer

Cristina Pérez Odriozola

10 feb. 2025 16:12h.Compartir

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Mazda confirma por error el CX-6e, su nuevo SUV eléctrico derivado del Arata. Un modelo clave en su estrategia de electrificación que llegará en 2026.

El Mazda Arata causó una gran sensación tras ser presentado en el Salón del Automóvil de Pekín, generando una fuerte reacción en el mercado asiático y captando la atención global. Esta berlina eléctrica, diseñada específicamente para China, cuenta con una variante europea que se comercializará como Mazda 6e a partir del próximo verano. 

Sin embargo, la estrategia de electrificación de Mazda no se detiene aquí, ya que recientemente se ha filtrado un nuevo modelo: el Mazda CX-6e, un SUV eléctrico que tomará como referencia el concepto del Arata, sobre todo porque, hasta ahora, lo hemos conocido bajo este nombre. 

La filtración del nombre del Mazda CX-6e se ha producido a través del registro europeo de patentes, desvelando así de forma involuntaria un importante lanzamiento dentro del plan de electrificación de la marca. 

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Según un diario alemán, Mazda ha presentado una solicitud de patente ante la Oficina Europea de Patentes. El pasado 27 de diciembre de 2024 se registró allí una protección de marca para el nombre de un modelo denominado ‘CX-6e’, lo cual les daría derecho a usarlo en vehículos, piezas de vehículos y accesorios. 

Con esta nueva incorporación, Mazda refuerza su apuesta por los SUV compactos, un segmento en el que ha cosechado éxito con modelos como el CX-5 y el CX-30. Además, la estrategia eléctrica de la firma japonesa también responde a las crecientes regulaciones medioambientales y a las restricciones de emisiones impuestas en Europa.

Así se espera que sea el Mazda CX-6e

El CX-6e se posicionará como una alternativa completamente eléctrica dentro del segmento D-SUV, integrándose entre el actual CX-5 y el CX-60. Se espera que su diseño mantenga las líneas estilizadas y deportivas que caracterizan a los modelos de la firma japonesa, con una clara influencia del Mazda 3. 

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Aunque Mazda no ha confirmado oficialmente las especificaciones técnicas del CX-6e, es probable que comparta plataforma y motorizaciones con el Mazda 6e. Esto significa que podría incorporar dos versiones de propulsión eléctrica: una con 258 CV y una batería LFP de 68,8 kWh, y otra con 245 CV y una batería NMC de 80 kWh. 

En cuanto a autonomía, se espera que el SUV tenga un rendimiento ligeramente inferior al Mazda 6e, que homologa hasta 552 km en ciclo WLTP. Dada su mayor altura y peso, el CX-6e podría situarse en torno a los 500 km.

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Mazda mantendrá sus opciones híbridas y de combustión 

Mazda ha apostado por una estrategia diversificada en cuanto a electrificación, manteniendo opciones híbridas y de combustión en su oferta mientras introduce gradualmente modelos 100% eléctricos. Con el Mazda CX-6e, la firma nipona busca ampliar su cuota en un mercado donde los SUV dominan las ventas, y al mismo tiempo competir con modelos eléctricos populares como el Tesla Model Y.

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Este SUV será el segundo modelo totalmente eléctrico de la marca tras el MX-30, aunque con una propuesta más ambiciosa en cuanto a autonomía y prestaciones. Mientras que el MX-30, lanzado en 2019, cuenta con una opción de autonomía extendida gracias a un motor rotativo de gasolina, el CX-6e se perfila como un modelo eléctrico puro con mayor versatilidad y atractivo comercial.

Lanzamiento del Mazda CX-6e en Europa

El Mazda CX-6e no llegará al mercado antes de mediados de 2026, según las previsiones. A pesar de que la aceptación de los coches eléctricos sigue siendo un desafío, Mazda confía en que el diseño, la calidad y la dinámica de conducción de sus vehículos sean factores determinantes para captar a los clientes. 

Además, su llegada podría coincidir con la implementación de una nueva plataforma eléctrica, la SkyActiv EV, cuyo lanzamiento estaría previsto para 2027. Mientras tanto, Mazda sigue apostando por su berlina eléctrica, el Mazda 6e, que desembarcará en Europa en la primavera de 2025. 

Tras un exitoso debut en China bajo el nombre de Mazda EZ-6, este modelo, que mide 4,92 metros de largo y cuenta con un diseño interior minimalista, promete convertirse en un referente dentro del segmento de berlinas eléctricas.