MIRA LA RESEÑA DE LA PELÍCULA DEL PRÓXIMO EPISODIO

Si la nueva señal V16 es obligatoria en España, ¿qué pasa cuando voy al extranjero? ¿Me multarán por no poner triángulos?

Claudia Pacheco

8 feb. 2025 20:00h.Compartir

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La nueva señal V16 será obligatoria para todos los conductores que circulen en España a partir del 1 de enero de 2026, pero la situación podría cambiar en el extranjero. La DGT ha aclarado las dudas de algunos propietarios.

La Dirección General de Tráfico (DGT) prepara cambios con el dispositivo de preseñalización de peligro V16. Este aparato será obligatorio a partir del 1 de enero de 2026 para todos los conductores y pondrá fin a los famosos triángulos.

Si el vehículo queda inmovilizado en la carretera, los conductores tendrán que colocar el dispositivo V16 en la parte superior del coche. Este sistema acaba con el peligro de salir del automóvil tras un incidente y circular por el andén o la calzada para colocar los triángulos, pero ha generado algunas dudas en las últimas semanas.

Tres de cada cuatro conductores no saben qué significa esta señal de la DGT

El dispositivo luminoso V16 se utiliza en numerosos países de la Unión Europea, pero no está tan extendido como los triángulos. La mayoría de los países ni siquiera obligan a llevar este aparato en el vehículo, así que los conductores se preguntan si les podrían multar al no emplear la antigua señal.

España ha sido pionera en la implantación de la señal V16, pero otros países aún no han modificado sus códigos de circulación para hacer obligatorio su uso. Desde Tráfico aseguran que este dispositivo será el único legal para señalizar un vehículo inmovilizado, pero es recomendable llevar los triángulos en caso de viajar al extranjero.

España es el primer país en implantar la obligatoriedad de la señal V16

La Dirección General de Tráfico ha advertido que los países de la Unión Europea siguen exigiendo el uso de triángulos a los vehículos que se quedan inmovilizados en una vía, aunque los conductores españoles podrían librarse de la multa.

La Convención sobre la Circulación Vial de Viena del 8 de noviembre de 1968 establece que los países pueden exigir el uso de “una placa en forma de triángulo equilátero o cualquier otro dispositivo de igual eficacia prescrito por la legislación del país en el que esté matriculado el vehículo”. 

El texto se podría interpretar como que la señal V16 es válida para los conductores que circulan fuera de España siempre y cuando garantice la visibilidad del vehículo con antelación, así que las autoridades de tráfico no deberían multar al propietario.

El dispositivo está homologado en el país de origen y los propietarios no tendrán obligación de llevar los triángulos si circulan por otro que ha firmado el Convenio sobre la Circulación por Carretera de 1949 o el Convenio sobre la Circulación Vial de 1968.