MIRA LA RESEÑA DE LA PELÍCULA DEL PRÓXIMO EPISODIO

Todas las novedades de Nissan para 2025

Esperamos los nuevos LEAF y Micra 100% eléctricos.

Foto: Nissan

Por: Alberto Carmone

Traducido por: Fernando Moreno

22 dic 2024 a las 17:00

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En 2025 llegarán dos grandes novedades para Nissan. El fabricante japonés se prepara para mostrar y lanzar las nuevas generaciones del LEAF y el Micra, por las que pasará gran parte de la estrategia de electrificación de la marca.

De hecho, los dos modelos encajarán en segmentos muy populares en Europa y, en principio, tendrán un posicionamiento interesante en cuanto a precio y características técnicas.

• Nissan LEAF
• Nissan Micra

Nissan LEAF

Prototipo Nissan Chill-Out

Según los primeros indicios, la próxima entrega del Nissan LEAF podría inspirarse en el prototipo Chill-Out de 2021, convirtiéndose en un SUV de formas aerodinámicas. Los detalles de estilo incluyen un techo arqueado, laterales limpios y una parte trasera con un panel negro brillante.

El interior se hará eco de muchos elementos de su ‘hermano’ mayor, el Ariya, con posibles cambios únicamente en la disposición de los mandos y los gráficos de la instrumentación, para que no sean dos clones. 

El LEAF se basará en la plataforma CMF-EV, ya utilizada para el Ariya, que admite baterías de 66 a 91 kWh y motores de hasta 394 CV. En cuanto a la autonomía, cabe esperar una mejora notable respecto a los 300 km que garantiza el modelo actual.

Previsto para mediados de 2025, el nuevo Nissan se fabricará en Reino Unido y se espera que tenga unos precios de partida en torno a los 37.000-40.000 euros.

Nissan Micra

Nuevo Nissan Micra, render Motor1.com

Basado en la misma plataforma CMF-EV que el Renault 5 E-Tech, la próxima generación del Nissan Micra marca la transición hacia un modelo eléctrico, con un diseño centrado en grandes faros ovalados y líneas compactas, tal y como anticipaban los primeros teasers.

El Micra tendrá unas dimensiones similares a las de su ‘primo’ de Renault: unos 4 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,5 de alto. Si adopta la misma gama de baterías, ofrecerá opciones de 40 y 52 kWh, con autonomías de hasta 400 km. Los precios rondarán los 25-27.000 euros.