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Citroën C3: análisis a fondo de nuestros expertos para afrontar todos los pros y contras de su compra en 2025
7 feb. 2025 11:10h.Compartir
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El urbanita francés ahora es un SUV pequeño de coste asequible que tiene en su gama tanto la etiqueta ECO como la CERO de la Dirección General de Tráfico.
Citroën decidió dar un volantazo con la nueva generación del C3. Aunque en forma de utilitario su rendimiento comercial era bueno (y eso a pesar de que ya era un veterano), la firma francesa optó por subirse a la moda de los SUV pequeños para dar lugar a uno de los coches más asequibles del mercado, el nuevo Citroën C3.
Analizamos a fondo toda la gama del todocamino para saber todo lo que hay que saber de él: medidas, motores disponibles, configuración de la gama y precios.
Cómo es el Citroën C3
El Citroën C3 se encuentra dentro del segmento B SUV. Tiene una longitud de 4.015 mm, una anchura de 1.755 mm y una altura de 1.577 mm; además su distancia entre ejes es de 2.541 mm y su distancia libre al suelo es de 200 mm. Su maletero tiene una capacidad de 310 litros.
La marca también ha reconvertido el Citroën C3 Aircross puesto que, dado que el C3 convencional ha ocupado su puesto, ha aumentado su tamaño (4.160 mm de largo) y tiene una configuración interior de siete plazas.
Es el primer modelo de la marca francesa que ha aplicado el lenguaje de diseño adelantado por el Citroën Oli (all-ë), centrado en las formas rectilíneas y angulosas que rompen con el estilo redondeado exterior.
Destaca por el uso del nuevo logo retro de la compañía del doble chevrón, acompañado por unos grupos ópticos en forma de ‘C’ apuntando hacia el exterior, configuración que se replica también en la zaga.
El interior es minimalista y sencillo, en la línea del enfoque asequible que presenta. Tanto que en su versión más básica no hay ni siquiera pantalla, si no un soporte para colocar el smartphone y que haga de centro neurálgico del sistema multimedia.
Motores del Citroën C3
La oferta de motores del Citroën C3 está conformada por opciones conocidas que comparte con otros modelos de Stellantis. Su gama está formada por tres mecánicas, un motor de gasolina, una versión microhíbrida del mismo y una alternativa eléctrica, por lo que puede lucir tanto la etiqueta ECO como la CERO de la Dirección General de Tráfico (DGT).
El bloque de acceso es el 1.2 PureTech tricilíndrico, que desarrolla una potencia de 100 CV y 205 Nm de par máximo, asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones y a un sistema de tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h, homologando un consumo de 5,6 l/100 km.
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Es mismo propulsor también está disponible con tecnología MHEV, lo que no altera su rendimiento (100 CV y 205 Nm), pero al combinarse con una caja de cambios automática sí le da un extra en sus prestaciones, rebajando a 9,9 segundos el tiempo necesario para pasar de 0 a 100 km/h y aumentando a 184 km/h su velocidad máxima. Además, el gasto de combustible baja a 5,2 l/100 km.
Por último, el Citroën ë-C3 monta un motor de 113 CV, es automático y tiene tracción 4×2, gracias a lo que acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad punta de 15 km/h. El sistema se completa con una batería de 44 kWh, lo que, con un consumo que supera ligeramente los 17 kWh/100 km, le permite homologar una autonomía de 320 km.
Equipamiento del Citroën C3
La gama de acabados del Citroën C3 está conformada por tres niveles de equipamiento: You, Plus y Max.
El de acceso ya cuenta con: pintura monocromo para la carrocería, llantas de hierro de 16 pulgadas con embellecedores, luces diurnas LED delanteras, retrovisores exteriores eléctricos, lunas traseras tintadas, smartphone station (no hay pantalla central), cuadro de instrumentos con Head-Up Display, aire acondicionado manual, elevalunas eléctricos delanteros y sensores de aparcamiento traseros.
El Plus tiene llantas de acero con tapacubos de 17 pulgadas, techo en color de contraste blanco, faros LED, barras del techo, retrovisores eléctricos calefactados, lunas tintadas, pantalla táctil de 10,25 pulgadas, dos tomas USB C, asiento del conductor regulable en altura, asientos traseros abatibles en 33/66, aire acondicionado manual, elevalunas eléctricos delanteros y sensores de aparcamiento traseros.
Por último, el Max ya dispone de llantas de aleación de 17 pulgadas, techo bitono, faros LED, detalles exteriores en rojo clip, barras del techo en negro brillante, retrovisores eléctricos calefactados, lunas oscurecidas, pantalla táctil de 10,25 pulgadas, sistema de navegación 3D, climatizador y zona de carga inalámbrica para smartphones.
Precios del Citroën C3
La lista de precios del Citroën C3 es la siguiente:
- Citroën C3 You 100 CV: 15.240 euros
- Citroën C3 You eléctrico: 22.590 euros
- Citroën C3 Plus 100 CV: 17.750 euros
- Citroën C3 Plus Hybrid 100 CV: 19.700 euros
- Citroën C3 Plus eléctrico: 25.290 euros
- Citroën C3 Max 100 CV: 19.450 euros
- Citroën C3 Max Hybrid 100 CV: 21.340 euros
- Citroën C3 Max eléctrico: 27.090 euros
Las tarifas son las que aparecen en el configurador online de la marca francesa.
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