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BMW X1: análisis a fondo de nuestros expertos para afrontar todos los pros y contras de su compra

Aarón Pérez

5 feb. 2025 9:44h.Compartir

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El nuevo BMW X1 es uno de los SUV premium más interesantes de su segmento. Si estás valorando su compra en 2025, este análisis experto te puede interesar.

El mercado actual ofrece diferentes alternativas si lo que buscas es un SUV compacto de segmento premium. Entre ellos, el BMW X1 es uno de los modelos que más destaca y que, por tanto, mejores registros de matriculaciones consigue. Su equilibrio, practicidad y relación precio-producto es lo que hace ser un éxito de ventas para la marca alemana.

Si eres de los que está pensando en comprar un BMW X1 en 2025 y todavía no te has decidido a dar el paso, en este artículo vas a encontrar un análisis detallado de nuestros expertos donde pondrás valorar tanto los pros como los contras de la compra del todocamino de BMW.

¿Cómo es el BMW X1?

La tercera generación del BMW X1 se lanzó al mercado en 2022. Es el modelo de acceso a la gama SUV del fabricante alemán, un vehículo que goza de un gran éxito comercial en España, donde en 2024 fue el coche más vendido de BMW con 12.424 unidades matriculadas.

Hablamos de un C-SUV que cuenta con una carrocería con 4.500 mm de longitud, 1.845 mm de anchura y 1.642 mm de altura, así como una distancia entre ejes de 2.692 mm. El interior ofrece espacio para hasta 5 pasajeros y cuenta con un maletero de 540 litros que aumenta su capacidad volumétrica hasta los 1.600 litros al abatir los respaldos de los asientos traseros.

En cuanto a los rivales del BMW X1, hablamos de SUV premium de segmento C como el Alfa Romeo Tonale, el Audi Q3, el Cupra Terramar, el DS 7, el Land Rover Discovery Sport, el Lexus UX, el Mercedes GLA, el Mini Countryman, el Volvo XC40 o el Volkswagen Tiguan.

Comparativa BMW X1 xDrive23d vs VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion: en ocasiones veo diésel

Motores del BMW X1

La oferta de motores del BMW X1 2025 se divide en diez opciones diferentes, incluyendo propulsores de gasolina, diésel, híbridos enchufables y 100% eléctricos. La mecánica de acceso a gama, el sDrive18i, es un motor de gasolina de tres cilindros y 1.5 litros con 136 CV de potencia y cambio automático de siete velocidades.

Dentro de las opciones de gasolina está el sDrive20i, también basado en el 1.5 litros de tres cilindros, pero con 170 CV y tecnología híbrida ligera, por lo que ofrece etiqueta ambiental ECO de la DGT.  A este se une el M35i, con un 2.0 litros turbo de 300 CV, cambio automático y tracción a las cuatro ruedas de serie. Es la versión más potente de la gama.

En el apartado de motores diésel encontramos dos versiones, ambas basadas en un motor de 2.0 litros. Por un lado, el sDrive18d de 150 CV y, por otro, el sDrive20d/xDrive20d de 163 CV y con tecnología híbrida ligera y etiqueta ECO. La diferencia entre las dos versiones 20d es que el primero es de tracción delantera y el segundo, de tracción total.

Por otro lado, tenemos las versiones híbridas enchufables del BMW X1. En este caso, tenemos el xDrive25e de 245 CV y el xDrive30e, con 326 CV. Ambos tienen tracción a las cuatro ruedas y una batería de 14,2 kWh con la que logran homologar entre 76 y 83 kilómetros de autonomía en modo totalmente eléctrico. Cuentan con el distintivo ambiental Cero Emisiones.

Por último, los modelos eléctricos. Se trata del BMW iX1, que cuenta con una versión eDrive20 de 204 CV con batería de 64,8 kWh y una autonomía de hasta 473 kilómetros por carga. El xDrive30e tiene dos motores eléctricos, tracción integral y 313 CV de potencia. La batería es la misma que el modelo anterior, pero su autonomía se reduce a 438 kilómetros.

Equipamiento del BMW X1

Entre el equipamiento de serie del BMW X1 en su versión de acceso a gama destacan los faros LED, las llantas de aleación ligera, el accionamiento automático del portón del maletero, el BMW Curved Display con pantalla táctil y cuadro de instrumentos digital, climatizador bi-zona, volante de cuero, iluminación ambiental, modos de conducción, asistente de aparcamiento con cámara trasera y control de crucero con función frenado.

A este equipamiento se le pueden añadir diferentes elementos a través de los otros cuatro acabados que conforman la gama del X1: xLine, Paquete M Sport, Paquete M Sport Pro y BMW M. Por supuesto, puedes encontrar multitud de opciones de equipamiento extra disponibles para el SUV alemán de acceso.

Precios del BMW X1

A continuación encontrarás todos los precios para España del nuevo BMW X1 2025:

Versión	Precio
BMW X1 sDrive18i	46.200 euros
BMW X1 xDrive18d	46.200 euros
BMW X1 sDrive20i	47.600 euros
BMW X1 sDrive20d	47.850 euros
BMW iX1 eDrive20	49.550 euros
BMW X1 xDrive20d	49.900 euros
BMW X1 xDrive25e	56.550 euros
BMW iX1 xDrive30	57.050 euros
BMW X1 xDrive30e	59.550 euros
BMW X1 M35i xDrive	72.700 euros

Los precios, sin descuentos ni promociones, han sido extraídos del configurador de BMW España.

Opiniones del BMW X1

VIDEO

Nuevo BMW X1 – iX1

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Nuestros expertos ya han podido poner a prueba el BMW X1. Lo hicieron en la versión más prestacional de la gama, el X1 M35i xDrive, un poderoso SUV con 300 CV y tracción a las cuatro ruedas que destaca por su rendimiento y comportamiento dinámico, aunque sin dejar de lado su parte más práctica.

También hemos probado el BMW iX1, por si prefieres conocer las características técnicas y nuestras impresiones de conducción del SUV eléctrico compacto de la marca alemana.