MIRA LA RESEÑA DE LA PELÍCULA DEL PRÓXIMO EPISODIO
El Sony Honda Mobility Afeela 1 se lanzará en 2026
La berlina eléctrica de 4,92 m de longitud cuenta con dos motores de 245 CV cada uno y una batería de 91 kWh.
Foto: Sony Honda Mobility
Por: Dr. Stefan Leichsenring
Traducido por: José A. Guzmán
9 ene a las 14:00
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Sony Honda Mobility, una empresa conjunta entre el grupo de electrónica y el fabricante de automóviles japonés, presenta en la feria de electrónica CES 2025 el Afeela 1. El primer modelo de la nueva marca Afeela se lanzará en Japón y California en 2026; los precios empezarán en 89.900 dólares (86.380 euros al cambio actual).
La berlina eléctrica mide 4,92 metros de largo y 1,46 metros de alto, lo que la convierte en competidora del BMW i5, el Audi A6 e-tron y el Mercedes-Benz EQE. La propulsión corre a cargo de dos motores de 180 kW, pero no se especifica la potencia conjunta del sistema.
Asimismo, la electricidad procede de una batería de 91 kWh, que debería proporcionar una autonomía de hasta 480 kilómetros según la norma americana EPA. La carga se realiza hasta un máximo de 150 kW, según se desprende de ficha técnica bastante bien escondida en la parte superior derecha de la página web del Affeela 1.
Galería: Sony-Honda Afeela 1 CES 2025







Fuente: Sony Honda Mobility
Sin embargo, Sony Honda Mobility (SHM) no se centra en el propulsor y la batería, sino en la electrónica de infoentretenimiento y los 40 sensores que permitirán la conducción semiautónoma. Entre ellos, un sensor Lidar en el techo. También hay una ‘barra multimedia’ en la parte delantera, que puede mostrar textos e imágenes para comunicarse con el entorno.
En el interior, la instrumentación y la pantalla táctil ocupan el resto del salpicadero. Al parecer, también hay monitores para las imágenes de las cámaras ubicadas en la parte trasera.
Fotos: Honda
La amplísima pantalla táctil no sólo muestra mapas de navegación y contenidos multimedia, sino que también permite jugar a videojuegos. Otras características especiales del Afeela 1 son la cancelación de ruidos para el interior, el sistema de control por voz Afeela Personal Agent, pantallas en los respaldos de los asientos para los pasajeros traseros y un alerón trasero de extensión activa.

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El modelo ya se mostró en el CES en enero de 2023 y 2024. Ahora, sin embargo, se dice que es el diseño casi definitivo. La berlina eléctrica se fabricará en EE.UU., en una planta ya existente en Ohio. Ya se pueden hacer reservas en línea por un precio reembolsable de 200 dólares.
Habrá dos niveles de acabado y a partir de mediados de 2026, la versión tope de gama Signature se entregará inicialmente en California por 102.900 dólares (98.875 euros al cambio), mientras que la variante básica Origin le seguirá en 2027. El Signature lucirá llantas de 21 pulgadas, mientras que el Origin ‘sólo’ las tendrá de 19. El Origin también carece de los monitores para los ocupantes traseros.
El resultado final
Cada año, SHM, la empresa conjunta de Sony y Honda, presenta sus coches eléctricos. Las especificaciones técnicas del propulsor y la batería son secundarias, la atención se centra en qué videojuegos se pueden disfrutar en el coche, cuántos sensores hay a bordo y cuántas operaciones informáticas puede realizar el ordenador central por segundo: típico del CES.