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Hyundai 2025, todos los coches nuevos en camino

Del Inster al IONIQ 9, se avecina un 2025 repleto de nuevos modelos Hyundai. Aquí tienes los primeros avances.

Foto: Motor1 Italy

Por: Alberto Carmone

Traducido por: José A. Guzmán

5 dic 2024 a las 07:00

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Promete ser un 2025 apasionante para Hyundai. El fabricante coreano lanzará algunos de los modelos más importantes de su estrategia de electrificación, como el pequeño Inster y un compacto de la familia IONIQ.

Y eso no es todo porque también veremos el restyling del IONIQ 6 y el debut del IONIQ 9.

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• Hyundai IONIQ 6 restyling
• Hyundai IONIQ 9

Hyundai Inster

Hyundai Inster (2024)

El más pequeño de los Hyundai eléctricos debutará a principios de 2025. Con 3,82 m de longitud, el Inster tiene el tamaño y las proporciones ideales para moverse por la ciudad y se ofrece con dos niveles de potencia de 97 y 115 CV, y dos baterías de 42 y 49 kWh.

Se espera que la autonomía máxima sea de unos 350 km, mientras que los precios deberían partir de unos 24.900 euros (falta confirmación oficial).

Nuevo Hyundai IONIQ

No sabemos cuál será su ‘número’, pero 2025 verá la incorporación de un nuevo miembro a la familia eléctrica IONIQ. Según anticiparon los máximos responsables de la compañía, será un modelo compacto, posiblemente relacionado con el Kia EV3. ¿Será el IONIQ 3?

Lo sabremos, pero de ser así, será un coche del segmento C con al menos 450 km de autonomía y un precio de catálogo que debería rondar los 35.000 euros.

Hyundai IONIQ 6 restyling

A mediados de 2025 veremos la primera actualización del IONIQ 6. La elegante berlina coreana recibirá un importante lavado de cara, que cambiará principalmente la zona frontal del modelo, simplificando el aspecto de los faros y la parrilla. También está previsto un nuevo equipamiento y, con toda probabilidad, una ligera actualización de las baterías y los motores eléctricos.

Dentro de la gama IONIQ 6, sin embargo, la novedad más importante será la llegada de la variante N, prevista para finales de este año. Aún no hay información oficial, pero deberíamos ver aquí también el tren motriz bieléctrico del IONIQ 5 N, con una potencia superior a 650 CV y un aspecto muy agresivo.

Hyundai IONIQ 9

El Hyundai eléctrico más grande de la gama mide más de 5 metros de largo y está estrechamente relacionado con el Kia EV9. Puede acomodar hasta siete ocupantes, tiene un aspecto elegante y un interior rico en tecnología.

Basado en la plataforma E-GMP con arquitectura de 800 voltios, el IONIQ 9 integra una batería de 110,3 kWh que puede combinarse con tres versiones de 217, 312 y 434 CV. La autonomía máxima es de 620 km en la variante menos potente.