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España tiene una media de edad del parque móvil de más de 14 años. Pero ¿sabes en qué Comunidades tiene más años y dónde menos?

Álvaro Escobar

24 ene. 2025 13:46h.Compartir

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Un estudio determina las Comunidades Autónomas con la edad media del parque móvil con más años. También muestra dónde hay más coches circulando con riesgos.

Uno de los problemas a los que se enfrenta España es la edad media de su parque móvil, la cual no para de aumentar y ya supera los 14 años. Esto significa que los coches que circulan por las carreteras son cada vez más viejos. 

Carfax, compañía especializada en historiales de vehículos, ha realizado un informe, basándose en el análisis de 25,6 millones de vehículos de segunda mano en circulación por España en 2024, lo que supone la mayor parte del parque móvil nacional.

El análisis ha determinado que la antigüedad media de los coches en España supera los 14 años y la distancia recorrida es de cerca de 166.000 kilómetros como promedio.

Pero el estudio arroja otros datos interesantes, como las Comunidades Autónomas donde la edad media del parque móvil tiene más años y las que menos, o las poblaciones donde hay una mayor densidad de automóviles.

Los coches de segunda mano son la solución para muchos de los que no pueden acceder a uno nuevo. Por eso el mercado de ocasión crece como la espuma

Las provincias donde los coches tienen más años de antigüedad

Según el análisis de Carfax, Melilla es la Comunidad (en este caso, Ciudad Autónoma) con el mayor envejecimiento del parque móvil, con una antigüedad media de 15 años. Por tanto, supera en un punto a la edad media nacional.

En el extremo opuesto, las Comunidades Autónomas con los coches menos viejos son Cataluña, con una media de 11 años, y Madrid, con una media de 9 años. 

En cuanto al kilometraje, mientras la media nacional es de 166.000 kilómetros, el estudio muestra que Galicia, Extremadura y Castilla-La Mancha son las regiones con mayor kilometraje medio por vehículo, con 185.000, 183.000 y 183.000 kilómetros, respectivamente.

Por el contrario, Baleares, Cataluña y Ceuta tienen las menores distancias recorridas, con 139.000, 145.000 y 151.000 kilómetros, respectivamente.

Otro punto que analiza Carfax es la concentración de coches por Comunidad y los resultados son muy dispares. En este sentido, Madrid es la región con una mayor concentración de automóviles, con un 18% de los vehículos en circulación. Le siguen Andalucía, con un 14%, y Cataluña, con un 12%.

Mientras, regiones como La Rioja, Cantabria o Navarra apenas llegan a representar un 1% de los vehículos en circulación.

4,6 millones de vehículos en circulación pueden tener riesgos

Por otro lado, según el análisis, apenas un 13% de los coches en España tienen menos de tres años y muchas de las nuevas compras de vehículos proceden del mercado de ocasión, lo que puede repercutir en riesgos asociados de esos vehículos.

A este respecto, el informe estima que un 18% de los vehículos que circulan por las carreteras españolas pueden contar con riesgos, como su uso previo como vehículo de alquiler, procedencia de importaciones, inconsistencias en el kilometraje o daños y siniestros previos.

Se trata de alrededor de 4,6 millones de automóviles y Andalucía figura como la Comunidad Autónoma con más coches con riesgos, ya que unos 800.000 podrían presentar cualquiera de estas contingencias: un 7% por un uso anterior como vehículo de alquiler, un 7% de importaciones, un 4% de inconsistencias en el kilometraje y un 3% de daños o siniestros previos.

Sin embargo, Canarias y Baleares tienen un porcentaje de vehículos con riesgos muy superior a la media nacional, con un 30% y un 29%, respectivamente. Un dato que contrasta con la edad media del parque móvil en estas regiones, que es de 12 años, inferior a la media en España.

Las regiones con menor tasa de coches con riesgos resultan ser Cantabria y Navarra, ambas con un 15%, y La Rioja, con un 16%.

Más de la mitad de los coches son de segunda mano

Por otro lado, el informe determina que el 54% del total de coches en circulación en España ha tenido al menos dos dueños, una tendencia también desigual entre comunidades.

Extremadura es la Comunidad Autónoma con más vehículos de segunda mano, con un 66%, mientras que la Comunidad de Madrid aparece como la que menos coches usados tiene, con un 43%.

No obstante, Carfax advierte que las ciudades de Madrid y Barcelona tienen una gran cantidad de vehículos de leasing y alquiler registrados que pueden distorsionar los datos, ya que están registrados en estos municipios, pero en realidad son conducidos en cualquier lugar de España.