![[COMPLETO] 106H0428 Detras de la pared fue inf3l a su marido y con el arquitecto](https://topfilm3.dailync91news.live/wp-content/uploads/2025/04/image-1758.png)
MIRA LA RESEÑA DE LA PELÍCULA DEL PRÓXIMO EPISODIO
El MG ZS híbrido pasa las pruebas de EuroNCAP, ¿es seguro el SUV superventas?
0 seconds of 3 minutes, 4 secondsVolume 0%
4 feb. 2025 8:17h.Compartir
FacebookWhatsappTwitterLinkedinTelegram
Copiar url
El modelo de la marca china es muy popular en nuestro país, siendo un todocamino que ha vendido muchas unidades.
El MG ZS híbrido pasa las pruebas de EuroNCAP, ¿es seguro el SUV superventas? El modelo de la marca china es muy popular en nuestro país, siendo un todocamino que ha vendido muchas unidades. Ahora, la versión híbrida pasa las pruebas de EuroNCAP y nos preguntamos, ¿es seguro?
En 2024, el SUV compacto de MG fue el quinto modelo más vendido en España, con 20.386 unidades. De esta forma, dos de cada tres coches que vendió MG el año pasado en nuestro mercado fueron ZS. Un coche realmente popular que se ha ganado la admiración de la competencia.
El año pasado, la marca lanzaba una actualización que podemos considerar como su segunda generación, que equipa un motor híbrido no enchufable. Hablamos de un SUV que mide 4.323 mm de largo, 1.809 mm de ancho y 1.653 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.580 mm.
La variante ZS hybrid tiene 107 mm más de longitud, 9 mm más de anchura y 18 mm menos de altura. El mismo modelo ofrece 30 mm más de distancia entre ejes. Si bien, en las versiones de combustión tenemos un compartimento de carga de 448 litros, medidas ampliables hasta los 1.375 litros. El ZS híbrido cuenta con 443 litros de maletero, cifra que llega a los 1.457 litros de capacidad total.
En la gama encontramos el motor de gasolina de cuatro cilindros atmosférico de 1.5 litros, con 106 CV de potencia y un cambio manual de 5 velocidades. Igualmente, encontramos un tricilíndrico de 1.0 litro con turbo y 111 CV que se puede relacionar con cambio manual y automático, ambos de seis velocidades.
La versión híbrida está disponible exclusivamente en el nuevo modelo del que hablamos, y monta un sistema de propulsión con un motor de gasolina de 1.5 litros y un propulsor eléctrico de 100 kW. Esto suma una potencia total de 197 CV, con una batería de 1,83 kWh y una transmisión automática de 3 velocidades.
No te pierdas los vídeos de pruebas, reportajes y prácticos de nuestro canal de YOUTUBE
Y este MG se enfrenta a las pruebas de EuroNCAP con diferentes medidas de seguridad que mejoran su puntuación. Con ello, logra cuatro estrellas en las pruebas de EuroNCAP. Se queda con un 75% en seguridad en adultos, y un 82% igualmente cuando hablamos de ocupantes infantiles. Protege en un 73% a los peatones y recibe una puntuación de 76% en sistemas de seguridad.
¿A qué tipo de pruebas se ha enfrentado? Como es habitual, el modelo ha sido sometido a pruebas de impacto frontal, impacto lateral y pruebas con peatones, además de evaluar sus diferentes sistemas de seguridad activa. El modelo de MG ha sido examinado en función del equipamiento con, entre otras, frenado de emergencia de coche a coche, monitoreo del estado de los ocupantes y tecnologías de asistencia de carril.
También se han llevado a cabo una serie de pruebas con peatones con diferentes “impactadores”: forma de cabeza de adulto y niño, forma de pierna y parte superior de la pierna. Así como los test de peatones y ciclistas de la AEB. En 2023 se introdujo un escenario de prueba para la prevención de puertas para ciclistas.
La seguridad activa se clasifica en función del rendimiento del equipamiento del automóvil: escenarios de frenado autónomo de emergencia de automóvil a automóvil y de automóvil a motocicleta, monitoreo del estado de los ocupantes (incluidos recordatorios de cinturón de seguridad, fatiga, distracción y deterioro), tecnologías de asistencia de carril y asistencia de velocidad.
![[COMPLETO] 107H0428 Dibujo un triángulo en su brazo para salvarla de este d3lincunte](https://topfilm3.dailync91news.live/wp-content/uploads/2025/04/image-1759.png)