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Confirmado: Audi da un giro de 180 grados a los nombres de sus coches

Enrique León

4 feb. 2025 8:00h.Compartir

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Audi cambia la denominación de sus modelos y ha decidido dar marcha atrás y recuperar la denominación de toda la vida para sus coches.

Ha sido confirmado. Audi da un giro de 180 grados a los nombres de sus coches. De nuevo, cambia la denominación de sus modelos. Y es que, Audi ha decidido dar marcha atrás y recuperar la denominación de toda la vida para sus coches, habiendo comprobado que no era una gran idea.

El ejemplo más cercano que tenemos es con el nuevo Audi A4, o mejor dicho Audi A5. La marca anunciaba que ya no habría más A4, en su lugar hablaríamos siempre del A5. Un coche que hasta el momento se colocaba como la versión de carrocería de tipo “coupé” del A4, contando con versión Sportback y Coupé.

Audi hacía este movimiento 30 años después de la primera generación del A4. Ahora todo estaba en el Audi A5, contando con las clásicas carrocerías Avant y Sedán del Audi A4. Modelo que por cierto es el primero en utilizar la Plataforma Premium de Combustión PPC.

Además de las carrocerías que siempre han acompañado al Audi A4, contábamos con versiones deportivas, los S5 y S5 Avant. Más tarde, llegarían los RS 5. Un movimiento motivado por los coches eléctricos, que se están haciendo hueco en la tradicional gama de Audi.

Y de esta forma, Audi buscaba un orden al designar sus modelos eléctricos y de combustión. Quería que los de tren motriz eléctrico fueran los pares, y los de gasolina, los impares. De esta forma nos encontrábamos con que los A4, A6, A8, Q2, Q4, Q6 y Q8, acompañados de la denominación e-tron, eran los eléctricos.

Por otro lado, los Audi A1, A3, A5, A7, Q3, Q5, Q7 y Q8, esta última utilizada en ambos casos, eran los de combustión. Con esta idea en la cabeza, el Audi A4 desaparecía de la oferta de combustión, para concentrarlo todo en el Audi A5, que venía con una rica oferta mecánica.

Pero parece que han dado marcha atrás. Tras la confusión provocada por el cambio de denominación para diferenciar los eléctricos del resto de motorizaciones, Audi ha decidido recuperar la denominación que le venía acompañando todos estos años. Una marca que también decidió eliminar el sistema de numeración para diferenciar motorizaciones.

Con la llegada del nuevo A6 e-tron, Audi ha decidido paralizar por completo esta nueva forma de nombrar a sus modelos. Lo hace ante la confusión generada entre los actuales clientes y los nuevos compradores. Así, el nuevo Audi A6 será lanzado como un coche 100% eléctrico. Poco después, llegará un segundo Audi A6, un coche que hasta ahora iba a ser llamado Audi A7.

Igualmente, cada sistema de propulsión de un mismo modelo se reconocerá únicamente mediante las siglas TDI, TFSI, eTFSI y e-tron. Eso sí, en los modelos que ya han recibido esta denominación, como el Audi A5, no habrá cambios. Se mantendrá esta denominación tan particular. 

Y recordemos que en China, Audi también ha hecho cambios de importancia. La marca sustituye su mítico logo de cuatro aros, pero solo en China. Todo tiene que ver con una estrategia para no morir en el país asiático, el mayor mercado automovilístico del mundo.

El país ha dejado de lado las importaciones para mirar al mercado local. Las marcas locales son una seña de identidad y se sienten orgullosos de ellas. AUDI, que ahora figura en mayúscula y sin aros, es el nombre que el fabricante alemán ha escogido para promocionarse en China. 

En este país se venden algunos modelos que no están disponibles en el resto de regiones. Tenemos el mismo nombre, pero con una grafía propia y en ausencia de aros. Las marcas europeas se están dando de bruces con la realidad, y es una realidad preocupante.