MIRA LA RESEÑA DE LA PELÍCULA DEL PRÓXIMO EPISODIO

Cambio radical en los coches más vendidos de Europa. Sale uno importante, gana uno humilde y vuelve una leyenda

Álvaro Escobar

3 feb. 2025 12:02h.Compartir

FacebookWhatsappTwitterLinkedinTelegram

Copiar url

Ya conocemos los datos de matriculaciones de 2024 y podemos confirmar que se ha producido un cambio radical en los coches más vendidos de Europa. Son estos.

Ya conocemos las cifras oficiales de matriculaciones correspondientes al año 2024 y los datos muestran un cambio radical en los coches más vendidos de Europa, con respecto al año anterior. Resumiendo, sale uno importante, gana un humilde y vuelve una leyenda.

Según JATO Dynamics, en 2024 se matricularon un total de 12,91 millones de automóviles nuevos, lo que supone un leve aumento del 0,9% en comparación con 2023.

Este crecimiento se produjo a pesar de la desaceleración en las ventas de coches eléctricos y las perdidas registradas en los híbridos enchufables y de combustión, pero quedó compensado por la demanda de coches híbridos.

Se especulaba que el Tesla Model Y volviese a repetir como el coche más vendido en Europa, pero finalmente no ha sido así. El SUV eléctrico cayó hasta el cuarto lugar y en primera posición se colocó el Dacia Sandero, modelo que también fue el más vendido en España. A continuación, vemos el top10 en detalle.

Esta es la marca que más coches ha vendido en el mundo y ninguna otra puede pararla, como demuestra su dominio por quinto año consecutivo

1 Dacia Sandero

El Dacia Sandero fue el coche más vendido en Europa en 2024, con un total de 268.101 unidades, un aumento del 14% con respecto al año anterior. 

En España ya acumula dos años coronando el ranking de ventas, pero es la primera vez que ocurre en Europa, desde el renacimiento de Dacia en 2004. En 2023 se quedó en segunda posición y el año pasado subió al primer puesto.

2 Renault Clio

El segundo lugar lo ocupó el Renault Clio, con 216.317 unidades matriculadas, lo que supone un crecimiento del 7% con respecto a 2023. Un coche con una buena relación calidad-precio, bien equipado y disponible con mecánicas electrificadas y GLP que le permiten obtener la etiqueta ECO en España.

3 Volkswagen Golf

Una de las noticias que nos dejan los datos de matriculaciones en Europa es el regreso de una leyenda. El Volkswagen Golf fue el coche más vendido en el viejo continente hasta 2021, pero luego sufrió una caída. 

En 2024 registró un aumento del 17%, con 215.715 entregas entre sus versiones cinco puertas y familiar. De esta forma, el Golf sube del séptimo puesto en 2023 al tercero en 2024. Aun así, sigue estando muy lejos de las 445.600 y 410.300 unidades vendidas en 2018 y 2019, respectivamente.

4 Tesla Model Y

En cuarta posición encontramos el Tesla Model Y, que cae un 17% en comparación con 2023, cuando superó las 250.000 unidades. En 2024 se ha tenido que conformar con 209.214 ejemplares.

En cualquier caso, el SUV de Tesla se mantiene como el eléctrico más vendido en Europa. Ahora acaba de llegar una versión actualizada. Veremos qué acogida tiene.

5 Volkswagen T-Roc

Le sigue el Volkswagen T-Roc con 202.840 unidades matriculadas, lo que significa un descenso del 1% frente a las cifras de 2023. Este llega una nueva generación en la que se espera por parte de Volkswagen que ayuda a impulsar las ventas.

6 Peugeot 208

Entre los coches más vendidos en Europa figura también el Peugeot 208, uno de los referentes del segmento B, que registró un incremento del 3% con respecto al ejercicio de 2023. En total, el pequeño de Sochaux matriculó 199.909 unidades.

7 Toyota Yaris Cross

Es raro que no haya aparecido ningún modelo de Toyota hasta la séptima posición, honor que recae en el Yaris Cross. El pequeño crossover japonés cerró 2024 con una subida del 10% y un total de 194.006 entregas. En España, el segundo coche más vendido el año pasado fue el Corolla.

8 Skoda Octavia

En la octava posición encontramos una sorpresa, la única berlina clásica del ranking, un tipo de vehículo antaño muy popular y ahora condenado a desaparecer. 

El Skoda Octavia registró un aumento de las ventas del 12%, con un total de 180.607 unidades matriculadas. Esto le ha valido para subir del décimo al octavo puesto. El modelo se actualizó el año pasado con más equipamiento y mecánicas electrificadas.

9 Dacia Duster

Otro Dacia entre los coches más vendidos de Europa y uno de los SUV más populares. La tercera generación del Dacia Duster inició su comercialización a principios de primavera y le ha bastado para alcanzar las 175.213 entregas, un 13% más que en 2023.

El Duster ya ha dejado de ser aquel SUV low cost de antes, con un equipamiento básico y una calidad baja. Ahora es un coche con mucho más empaque, pero mantiene un precio competitivo. A esto se suman nuevos motores híbridos y GLP.

10 Toyota Yaris

Cierra el top10 otro modelo de Toyota, en este caso, el Yaris. El tutismo del segmento B cerró el 2024 con 174.042 unidades, un 12% más que el año anterior, a pesar de la competencia que representa el MG3 Hybrid.